Тресе предницата АР 156

[TheRaDoOo]

Вчера смених оригиналните пружини на колата със спортни и тръгнах да я тествам. Като натисна гаста и започва едно доста неприятно тресене на предницата, отидох на баланс на джантите, оказаха се леко криви и джантите и гумите. Купих две гуми и изправихме джантите, тресенето намаля малко, но го има все още,а като колата е по инерция не се усеща нищо. От какво може да се е получило, че аз немога да си го обясня?

[undy]

Преди подмяната на пружините,не си ли имал проблем с тресенето...

[D-I-V-A-K-A]

Вчера смених оригиналните пружини на колата със спортни и тръгнах да я тествам. Като натисна гаста и започва едно доста неприятно тресене на предницата, отидох на баланс на джантите, оказаха се леко криви и джантите и гумите. Купих две гуми и изправихме джантите, тресенето намаля малко, но го има все още,а като колата е по инерция не се усеща нищо. От какво може да се е получило, че аз немога да си го обясня?

Ходи на някой майстор да ти погледне вътрешните карета, може от там да тресе

[undy]

Ходи на някой майстор да ти погледне вътрешните карета, може от там да тресе

Именно заради това го питам...,дали и преди не е имал проблем......и ми стана интересно....иначе и аз си го помислих същото,защото няма логика......щом друго не е сменяно....а и е характерно тресенето от карета при даване на газ....

[pesho_kj]

Преди да смениш пружините, вътрешните карета са били горе-долу на едно ниво с външните, след смяната, колата става по-ниска и вече вътрешното каре идва по-ниско от външното и от този ъгъл ти идва вибрацията. Имаш я само когато подаваш газ защото тогава има натоварване на каретата и след като се въртят под по-голям ъгъл съответно имаш вече дисбаланс и вибрация...имах го същия проблем и засега успях да го пооправя

[Lupo Nero]

Преди да смениш пружините, вътрешните карета са били горе-долу на едно ниво с външните, след смяната, колата става по-ниска и вече вътрешното каре идва по-ниско от външното и от този ъгъл ти идва вибрацията. Имаш я само когато подаваш газ защото тогава има натоварване на каретата и след като се въртят под по-голям ъгъл съответно имаш вече дисбаланс и вибрация...имах го същия проблем и засега успях да го пооправя

ок да приемеме че е така но аз бях с Радо и тресенето е само от дясно в лявата част всицко е нормално нали и 2-те карета след смяната пропадат по ниско и за какъв по голям ъгъл става на вапрос че за 3 см. разлика във височината на колата е от едните до другите пружини

[marian2784]

Колега с тоя проблем себоря от половин година уж каретата са добре,тампоните са добре ама си клатии то яко.С какви пружини си и с какъв мотор.Аз съм с -35мм H&R

[barash]

Преди да смениш пружините, вътрешните карета са били горе-долу на едно ниво с външните, след смяната, колата става по-ниска и вече вътрешното каре идва по-ниско от външното и от този ъгъл ти идва вибрацията. Имаш я само когато подаваш газ защото тогава има натоварване на каретата и след като се въртят под по-голям ъгъл съответно имаш вече дисбаланс и вибрация...имах го същия проблем и засега успях да го пооправя

Е това вече ми е много интетесно,половината форум трябва да има този проблем?

По въпроса колега и аз съм за вътрешно каре,провери си направо цялата полуоска. Има случай тук у нашето град след профилактика на карета си спестяват поставянето зегерки и т.н.

[GurgaPiti4]

Сменете вътрешните карета и ще видите дали ще тресе и отидете на реглаж, ако никога не сте я водили!

[Lupo Nero]

Сменете вътрешните карета и ще видите дали ще тресе и отидете на реглаж, ако никога не сте я водили!

e кво да и регулират

[GurgaPiti4]

e кво да и регулират

предница, минава при едни чичковци и я регулират, говоря по принцип ако колата никога не е регулирана предницата за на пред капиш?? Все пак не пречи и няма да износва гуми, ако са правени по сериозни ремонти все пак писахте, че са купени нови гуми.

[pesho_kj]

ок да приемеме че е така но аз бях с Радо и тресенето е само от дясно в лявата част всицко е нормално нали и 2-те карета след смяната пропадат по ниско и за какъв по голям ъгъл става на вапрос че за 3 см. разлика във височината на колата е от едните до другите пружини

Съгласен съм, мисълта ми е, че карето или каретата вече са износени и при малка промяна на ъгъла се усеща много повече вибрацията отколкото със старите пружини. Ако е само от дясно, значи е дясно вътрешно каре, макар, че в движение трудно може да се установи дали вибрацията идва от ляво или дясно, тя вибрира цялата предница.

[TheRaDoOo]

И аз като се допитах до 1-2 души ми казаха карета. На мен ми пукат външните, от тах възможна ли е вибрацията да се получава?

[haljscho]

И аз като се допитах до 1-2 души ми казаха карета. На мен ми пукат външните, от тах възможна ли е вибрацията да се получава?

Възможна е!

Като си хванете полуоската близо до карето и започвате да клатите нагоре на долу.
Ако не усетите луфт, вдигнете на крик да се освободи напрежението и пак пробвайте, на подемник ще е още по-лесно...

[marian2784]

Филма ще почне,ако няма усезаем луфт,както е примен.